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起重機設計、制造、安裝、改選和維修服務

產品可廣泛應用于大跨度的工業廠房、庫房、體育館、文化中心、工業社區等各類型工程


起重機的介紹

起重機是指在一定范圍內垂直提升和水平搬運重物的多作用起重機械。又稱天車、天車和吊車。輪胎式起重機的主要特點是其駕駛室和升降控制室合二為一,由履帶式起重機(履帶式起重機)演變而來,行走機構的履帶和行走支架改為帶輪胎的底盤,克服了履帶式起重機(履帶式起重機)履帶板損壞路面的缺點,屬于物料搬運機械。


起重機


橋式起重機是一種跨越車間、倉庫和堆場來提升物料的起重設備。因為它的兩端位于高大的混凝土柱或金屬支架上,所以它的形狀像一座橋。橋式起重機的橋架沿高架兩側鋪設的軌道縱向運行,可以充分利用橋架下方的空間提升物料,不受地面設備的阻礙。它是一種應用范圍最廣、數量最多的起重機械。
塔吊廠家提醒你,起重設備的一些工作特點是間歇運動,即在一個工作循環中取料、運輸和卸料的相應機構交替工作,起重機在市場上的發展和使用越來越廣泛。因為經常會出現一些帶重物行駛的事故,所以行駛速度比履帶式起重機(履帶式起重機)快;運行平穩,舉升能力大,在特定范圍內舉升重物即可行走,但須保證路面平整堅實,胎壓符合要求,離地舉升不得超過50CM;禁止帶負荷長距離行走。為保證作業安全,目前國內基本禁止無支腿吊裝作業。起重機用鋼絲繩的品種包括磷化涂層鋼絲繩、鍍鋅鋼絲繩和光滑鋼絲繩。
塔吊廠家告訴你,起重機主要包括升降機構、行走機構、變幅機構、回轉機構和金屬結構等。提升機構是起重機的基本工作機構,大多由懸掛系統和絞車組成,有的通過液壓系統提升重物。行走機構用于縱向和橫向移動重物或調整起重機的工作位置,一般由電機、減速器、制動器和車輪組成。變幅機構只裝在臂架起重機上,變幅在臂架上升時減小,下降時增大,可分為平衡變幅和不平衡變幅。回轉機構用于使吊臂回轉,由驅動裝置和回轉支承裝置組成。金屬結構是起重機的骨架,橋梁、吊臂、門式剛架等主要承重部位可以是箱型結構或桁架結構,也可以是腹板結構,有的可以用型鋼作為支撐梁。
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